​官宣！东莞轨道交通2号线三期（沙角半岛段）开建

5月21日，东莞轨道交通2号线三期（沙角半岛段）动工仪式在滨海湾新区沙角半岛举行。随着开工号令下达、挖掘机舞动摇臂，东莞轨道交通2号线三期工程（沙角半岛段）正式开建，拉开了滨海湾新区新一轮轨道交通建设的序幕。

此次率先动工的项目位于滨海湾沙角半岛路东社区宁洲河北端河道，为东莞轨道交通2号线三期工程施工2333标段（即沙角半岛段）的首个建设站点——滨海湾站的起始段，盾构机将从这里下井组装。

东莞轨道交通2号线三期工程总投资148.64亿元，轨道工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，是省、市重点基础设施项目，位于滨海湾新区内的轨道线路长度约7.3公里，设站5座。其中，东莞轨道交通2号线三期工程施工2333标段包括滨海湾站、青创城站、港澳码头站3大站点以及滨海湾站~青创城站区间、青创城~港澳码头站区间2个区间，线路全长约3公里。

作为东莞轨道交通2号线三期（沙角半岛段）全段重难点工程之一，滨海湾站点始发端的开工建设将为2333标全标段的施工奠定坚实基础。“开工建设后，项目首先对宁洲河北端河道进行迁改，迁改完成后进行滨海湾站小里程盾构井施工，届时光明路站始发而来的盾构机将从这里吊出解体，同时也将为接下来的滨海湾站主体结构施工打好基础。”中国铁建大桥工程局集团有限公司东莞地铁2号线三期土建施工2333标项目书记王粤春介绍，经过各方努力，宁洲河北端河道5栋建筑物于近日顺利完成清拆，为滨海湾站～青创城站的盾构区间提供了约1.6万平方米的作业面积，项目部也马不停蹄投入建设当中。

值得一提的是，滨海湾站与东莞地铁2号线三期工程为地下共构，也是深江铁路在东莞的唯一站点，规划对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线，将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽，加速构建珠三角一小时生活圈。同时，位于交椅湾板块的交椅湾西站正加快进行车站主体结构施工。待东莞轨道交通2号线三期工程全线贯通后，滨海湾新区、虎门和东莞中心城区将实现快速连通，大大提升居民的出行效率与便利的同时，进一步促进资源要素流通。

【撰文】刘婉馨郭文君